Joint Torique pour Renault R4 4L, Etanchéité Entre le Bol de Sortie et le Carter de Boîte de Vitesse. Boïte Type 354 ou HA0.

Bonjour, si vous démontez la pièce avec les crans dans lequel vient le cardan, ce que l'on appèle le bol, il y a dans cette pièce de votre Renault 4, une gorge qui vient accueillir le joint torique ;-) Cette pièce contient aussi le joint spi qui vient autour de l'axe à cannelure du cardant côté boîte. Attention, afin de ne pas dérégler le couple conique, faire côté par côté. Bonne journée, Martin.

Bonjour, c'est exactement cela ;-) Bonne journée, Cordialement, Martin.